FB体育在线-红牛二队掀翻梅赛德斯！皮亚斯特里一骑绝尘，F1格局正在剧变？

昨晚的F1奥地利大奖赛,注定要载入本赛季的史册，当格子旗挥动时，所有车迷都瞪大了眼睛——迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里以领先第二名超过15秒的优势冲线，全程零失误、零妥协，堪称教科书式的统治级表现，而更令人震惊的是，在他身后，一台披着深蓝色战袍的红牛二队赛车，竟然死死挡住了两辆梅赛德斯银箭的轮番进攻，最终以亚军的身份站上领奖台，没错，红牛二队——这支常年被视为“二线陪跑”的年轻车队，在今晚正面击败了F1历史上最成功的车队之一：梅赛德斯。

先来说皮亚斯特里,这位澳大利亚小将从发车开始就展现出了与年龄不符的老辣，杆位起步，一号弯干净利落地切内线，完美挡住身后的诺里斯和维斯塔潘，随后的比赛，他就像一台精密的机器，每一圈都维持在1分06秒左右的节奏，轮胎管理堪称艺术，当其他车手在第20圈已经开始抱怨后轮颗粒化时，皮亚斯特里的圈速仅下降了0.2秒，更可怕的是，他在第35圈的一次虚拟安全车期间果断进站换胎，出站后依然领先第二名超过5秒——这种决策能力，让人想起巅峰时期的汉密尔顿，最后十圈，他甚至在无线电中跟工程师开玩笑：“要不要我放慢一点，让比赛有点悬念？”工程师赶紧制止：“伙计，保持节奏，我们不需要戏剧。”全场52圈，皮亚斯特里领跑了50圈，唯一失去领先的片刻是在进站窗口期，但那也仅仅持续了半圈，这不叫统治，什么叫统治？

但今晚真正的爆点,是红牛二队的角田裕毅，这位日本车手赛前几乎没人看好——红牛二队本赛季中游挣扎，排位赛仅仅第七，而梅赛德斯拉塞尔和汉密尔顿分列第四和第六，然而发车后，角田裕毅凭借一次神级的晚刹车直接从外线超越了两台法拉利，升至第五，随后，他更是在第12圈用一套用了12圈的硬胎，硬生生在3号弯内线顶住了拉塞尔的DRS攻击，那一幕简直不可思议：拉塞尔的车头已经探到了角田的侧箱，但角田愣是一丝不让，甚至稍微向左打了四分之一圈方向，用轮胎蹭轮胎的方式守住了位置，赛后工程师透露，角田当时在无线电里喊着：“他不是我爸爸，我不会让！”

真正的高潮在第45圈,汉密尔顿换上新软胎后疯狂追击，直道上速度比角田快了近8公里每小时，所有人以为小汉会在最后一个弯角用尾流完成绝杀，但角田早有准备——他在第48圈故意在出弯时留出一个小空档，引诱汉密尔顿提前抽头，随即自己反切到内线，利用赛车线位优势在下一弯再次封住路线，这种“诱敌深入”的战术，通常只有经验丰富的冠军车手才敢使用，而角田在领奖台上笑着说：“我看了他过去十年的比赛录像，知道他喜欢在哪里动手。”就是这么疯狂，角田以0.8秒的优势率先撞线，而拉塞尔和汉密尔顿分列第四和第五，红牛二队，一支预算不到梅赛德斯三分之一的团队，用极致的策略和车手胆识，硬生生把两辆银箭挡在了奖台之外。

这场比赛或许只是一个开始,皮亚斯特里的统治已经让迈凯伦看到了第二个世界冠军的曙光，而红牛二队的“以下克上”更是撕碎了F1的等级秩序，当一支中游车队能在纯速度上压制梅赛德斯时，整个围场的权力天平就已经开始倾斜，别忘了，红牛二队的技术总监刚才在接受采访时轻描淡写地说了一句：“我们明年的赛车会有更多红牛总部的技术支持。”这话里的意味，恐怕要让托托·沃尔夫整夜无眠了，皮亚斯特里说“这只是我们计划的第一步”，而角田则对着镜头竖起了大拇指：“我们不是小车队，我们是猎手。”下一个周末，谁还敢小看他们？